4月德国新车销量大涨,芯片短缺对汽车生产造成抑制

据外媒报道,今年4月德国新车销量迎来大涨,但是由于芯片短缺对汽车生产造成了抑制,销量依然远低于疫情之前的水平。德国交通局KBA表示,今年4月该国新车注册量为22.96万辆,与去年同期相比上涨了90%。

2020年4月,德国为了防止新冠病毒传播,下令汽车经销商停止营业,汽车制造工厂也被迫停产,因此当月德国汽车产销量双双暴跌。

尽管今年4月德国新车销量同比大涨,但是与2019年4月相比依然下降了14%,甚至是1990年两德统一以来第二低的4月销量。VDA的数据还显示,2021年4月,德国汽车产量与两年前相比下降了大约22%。销量不佳的部分原因是芯片短缺,这一情况导致全球汽车生产放缓,而且据预计,短缺在短时间内无法得到缓解。因此,VDA将其对2021年汽车产量的预测从420万辆下调至400万辆,年增长率为13%。

2021年迄今,德国累计新车注册量为886,102辆,同比提升7.8%,但是依然比平均水平低了16%。汽车进口商联合会VDIK总裁ReinhardZirpel表示:“乘用车市场的复苏还需要很长时间。”但是他也表示,考虑到疫情和芯片供应的制约,“目前的数字并不能反映出市场的真正潜力”。

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