帕杰罗V97有哪些优缺点

本人v93车主,16年中规4s店买的,买了半年后就有了平行进口,一下子便宜了三四万好像呵呵。三菱的历史设计思路,是突出他想突出的部分,他认为不重要的部分就尽量简化,感觉三菱设计一直都是这个风格。帕杰罗就是个工具车,空间方正好装东西,视野好方便瞭望,所以帕杰罗的玻璃面积好大,帕杰罗最大的优点是他的视野真的很宽阔,比霸道的视野好的太多了,比路巡的视野都更敞亮,然后突出越野穿越性能和耐用性,突出性价比。我的V93四年半时间13万公里了,就今年12万公里的时候坏了一个扶手箱盖子卡口,一个尾灯灯泡,除此以外全车任何时候都是正常状态没出过任何小状况。动力3.0的六缸机器,坐三个成年人后备箱拉大米红薯满满的翻秦岭山路,能感觉车开起来有点重,但也没感觉动力不够用的,平常城市里开只要舍得踩油门加速也挺快的,红绿灯起步十次有八次都比别的车蹿的快,天天揪着帕杰罗发动机老旧的朋友不知道你们到底想干嘛?够用不就挺好么?5速自动也老了点,但开起来也很平顺,换句话说我原来开我妈的标志206是四速自动我也没觉得哪里有顿挫感。帕杰罗的内饰是挺老的,但他就是个工具车,我觉得这个内饰就挺好,板板正正看着很舒服,到处电子屏我反而觉得难受。说白了,帕杰罗就是个工具车,他就是军人手中的AK47,帕杰罗从设计起根本就不是个豪车,如果要豪华感的话我觉得去买个沃尔沃或者福特的越野车都可以,霸道陆巡也不要买了,陆巡霸道的内饰也跟帕杰罗一个级别。说帕杰罗油耗大的,2.2吨的自重,我开的话高速平均11-12,80公里匀速的话油耗最低能低于10,现在的油价5块多,加满一箱油420的样子,能跑600公里多,算下来也就七八毛一公里,这油耗哪里高了?这油耗很不错了好不?2.2吨的车油耗不能跟小轿车去比啊。帕杰罗我开起来很满意,就像华为的mate手机一样,你想换车了但你找不出什么理由换掉他。真正能让我还掉帕杰罗的只有一个可能,就是当我想换价格更贵一倍以上的车了,那时候车质量性能内饰发动机通通都不是重要考虑因素了,价格够不够贵品牌够不够豪姑娘认不认识反而成了最大因素。

再补充一点,我之前也说过很多次,国内的霸道和陆巡价格绝对是被炒高了,帕杰罗本来就是和霸道竞争的,他们根本就是一个级别的。十几年前我在欧洲的时候,欧洲市场推销霸道和帕杰罗的时候都是一起推的,两个车价格都是3万8千欧元左右,价格都是差不多的。资本主义国家的人对车都很冷静,我们学校的校长那时候就开新出的雪铁龙C4,国内的校长们这个车都是给老婆买菜的都不一定看得上。所以我觉得国内霸道陆巡的价格和耐用性应该是有炒作的成分,反正我当初买帕杰罗的时候,也去看了霸道2700,内饰真没觉得比帕杰罗好,还2.7的发动机,价格比帕杰罗同配置贵了四五万不止,特别是那个驾驶舱视野,感觉比帕杰罗要压抑不少,就直接把霸道pass掉了。帕杰罗的那个前排视野,坐过一次后再坐其他的车真的就挺难受了。

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