想入手手动豪华版的宝骏360,买了这车的朋友们觉得这车怎么样,宝骏360停产了是真的么

宝骏360这款6座MPV有着不错的性价比,手动豪华的指导价为6.98万元,还是很实惠的,配置上不用担心还是很丰富的,其他方面的表现算是中等水平,毕竟成本在那摆着,让车企做出满汉全席也不现实。

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宝骏360的外观还是挺稳重时尚的,多边形的中网很现代,作为一款MPV车型内部空间一定是消费者非常关心的,其三围数据为4615×1735×1660mm,轴距是2750mm,第三排空间还是略微有些狭小,对于成人来说会有些拥挤,短途乘坐还是可以忍受的。

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内饰的做工和用料还凑合,看上去不错摸上去就有点廉价了,配置上手豪还是挺给力的,什么胎压显示、车身稳定控制系统、倒车影像、电动天窗、主驾电动调节、8英寸中控屏、手机互联均有配备,能够满足日常需求。

动力上搭载的是1.5L自吸发动机,匹配的是6速手动变速箱,动力勉勉强强,起步有些无力,加速需要大力给油才有冲劲,夏天开空调的话感受会更深一些,其他方面底盘调教较为偏硬,滤震性很一般。

整体来看,8万多点落地的手豪性价比还是相当不错的,对于家里人口比较多,资金不是很充足的消费者来说还是很不错的选择,在品质上依然有进步的空间。

宝骏310W怎么样,可以放心买么

选车要根据自己的预算选择合理的车型,在如果认为预算过少会影响汽车质量这种想法有些偏激了,价格影响的应该是用车品质,影响品质的则是悬架结构、内饰用料、NVH控制、以及辅助配置等等,以宝骏310w的价格来看这台车中低配谈不到品质但质量还是足够稳定的。

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宝骏310w解析指导价4.28-6.98万,车身尺寸4620*1710*1515、轴距2750mm,紧凑型旅行车,驾乘空间和行李箱/扩展空间已经接近主流中型SUV的水平,实用性是相当高的。

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不过有些朋友认为以这么低的价格买到这样一台车,这种车会不会在安全上缩水呢?答案当然是肯定的,宝骏310w拆车可以看到有前后防撞梁,但刚性都不算很高,前杠是单层冲压厚度在1.3mm左右;后防撞梁更像是加强结构,因为没有吸能盒,如果被追尾的话有可能伤及到车身框架。这种安全结构几乎和合资车是差不多的低水平了,不过整车高强度钢材使用率也超过了50%,但并没有注明超高强度和高强度的比例。

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以这种水平来看宝骏310w算合格,但绝对不算优秀,燃油在综合价格来看还有什么好挑剔的呢?5万左右的选择貌似也都是这个水平,且有大部分还不如这个水平。主动安全配置里ESP车身稳定系统要在6万起步才有ESP,其他配置主流水平。

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安全级别宝骏310w合理、合格,之后再看一看发动机和变速箱,宝骏310w搭载两台汽油小排量发动机,分别为:

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1.2L-P-TEC发动机为通用技术的逆向研发,同款机器不仅用在宝骏,五菱汽车也在使用。这台机器至少有百万台宏光为其做过长测,指令是没有问题的。

1.5L-L2B发动机本就是通用的机头,用在多款合资品牌轿车以及五菱宝骏全系车型质量也可以放心,这两台机器都是有些年代感的老机型了。

变速箱搭载6挡手动不在赘述,现在没有质量不合格的手动变速器了;5挡AMT机械自动变速箱是上海汽车变速箱有限公司供应,结构是以5挡手动变速器加入自动离合器和多个传感器实现手动挡的自动化,换挡顿挫感稍大但质量也更稳定,对于新手而言至少不会出现半联动大油门烧离合器片的问题了。

综合安全级别、动力传动来看,宝骏310w不会有很高的评价,但确实是【物有所值】的合格产品,这个价格的车子最大的价值是遮风挡雨,不是看CNCAP能拿到几分,供参考。

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